Rovaniemi – miestas esantis legendinėje Laplandijoje su kaimynystėje gyvenančiu Kalėdų seneliu. Tai viena iš nedaugelio vietų kur šiuo metu karaliauja sniego pusnys su lyg automobilio stogu. Tad Arctic Lapland ralis išvengė Winter, Sarma ar Finnskog ralių likimo būti atšauktam dėl įšalo ir sniego trūkumo. Be to, tai yra vienos garsesnių ralio varžybų ant sniego, kurios populiarumu nusileidžia nebent WRC Švedijos etapui.
Continue reading…Romania Historic Winter Rally ’20
Taip jau yra, kad kur kas piečiau esančioje Rumunijoje žiemos ralis vyksta, o štai pas mus – ne. Šalies viduryje, kalnuotoje vietovėje netoliese Brešau organizatoriai sudėliojo per 200 kilometrų greičio ruožų snieguotais keliais. O vienas šalčiausių Rumunijos regionų – Transilvanija, šventės nesugadino. Per 50 įvairiausių istorinių automobilių blaškėsi sniegu padengtais keliais. Šis ralis nėra kokio nors čempionato etapas, o tiesiog šventė benzingalviams pačioje metų pradžioje, kai veiksmo tikrai trūksta. Plius tai viena iš nedaugelio vietų, kur istorinės klasės automobiliai varžosi spaudžiant minusinei temperatūrai. Tie patys organizatoriai tose pačiose apylinkėse organizuoja ir žvyrinį ralį, tik šis vyksta Spalio mėnesį ir yra dvigubai ilgesnis.
Continue reading…Jännerrallye ’20
Daugelis didžių dalykų turi savo mažesnes kopijas išsibarsčiusias kažkur Pasaulyje. Ar tai būtų muziejai, ar tai būtų renginiai. Pavyzdžiui 24 valandų Le Mano lenktynės turi atitikmeną JAV – ten Atlantoje vyksta Petit Le Mans (mažasis Le Manas). O Sausio pirmą savaitgalį benzingalviai nukreipia dėmesį į šiaurės Austrijoje esančio Freistadt miestelio apylinkes, kur vyksta “mažasis” Monte Carlo ralis.
Continue reading…Rally Legend ’19
Trumpas įrašas, nes aprašomą renginį reikia pamatyti gyvai. Juodu ant balto to neperteiksi.
Continue reading…Rally Chumatskiy Shlyah ’19
Pietų Ukrainoje, netoliese Odesos vyrai paskutinį kart susirinko spręsti Ukrainos čempionato reikalų, Chumatskiy Shlyah ralyje. Kaip ir visi etapai etapai, šis vyko ant žvyro dangos. Nors oras buvo puikus, bet prieš tai buvusios oro sąlygos lėmė, kad greitai automobilį galėjai atskirti tik pagal jo formą – spalva, partnerių reklamos ir kiti dizaino elementai labai greitai pasislėpė po storu purvo sluoksniu. Be to buvo atšaukti keli ruožai plius krūva kitų organizacinių sunkumų.
Continue reading…Niederösterreich Rallye ’19
Tarp Vienos ir Linco, Austrijos ralio grietinėlė susirinko į šeštąjį Austrijos ralio čempionato etapą. Ten pagrindinės batalijos vyko tarp dviejų ekipažų, kurie visą sezoną veja viens kitą. Tai vienas, tai kitas pasiima pergalę, o likusieji dalyviai gali pasvajoti geriausiu atveju tik apie trečią poziciją. Tie du ekipažai – 2016 čempionas Hermann Neubauer su Ford Fiesta R5 ir jaunas talentas Julian Wagner su Škoda Fabia R5. Nors daugiau pergalių turi pirmasis, nefinišuotas sezono atidarymo ralis austrą visam sezonui patupdė į vaidmenį, kuriame visą sezoną turi vytis lyderį. Šį, Niederosterreich ralį vėl laimėjo Neubauer, taip sumažindamas atsilikimą iki 8 taškų. Austrijos čempionas paaiškės Lapkričio viduryje, Rallye W4 metu.
Continue reading…Hellendoorn Rally ’19
Šį kartą nusikelsime į rytinę Nyderlandų dalį, Hellendoorn apylinkes, kur kasmet vyksta vienas iš Nyderlandų ralio čempionato etapų. Dalyvių laukė 170 kilometrų greičio ruožų. Nors šis ralis oficialiai asfaltinis, ekipažams nemažai tenka paprakaituoti bandant suvaldyti automobilį ant žvyro, smėlio. Ką jau kalbėti, kai iškrenta lietus. Keliai driekiasi kaimų ir mažų miestelių teritorijose, tad karts nuo karto pasitaiko neišasfaltuotų kelių arba dėl itin stipriai kertamų posūkių, kelias gan greitai apsineša nešvarumais. Kai kurie vairuotojai tyčia ar netyčia įsigudrina nukirsti metrą – kitą net per kukurūzų laukus.. O toliau trumpai apžvelgsime patį Nyderlandų čempionatą ir svečią, kuris per dešimtmetį šį etapą praleido tik kartą..
Continue reading…Escort Rally Special ’19
Belgijos pietinėjė dalyje, prie pat Prancūzijos sienos, senos Chimay lenktynių trasos apylinkėse jau antrus metus vyksta renginys skirtas vienam iš ikoniškiausių ralio automobilių – Ford Escort.
Continue reading…East Sweden Rally ’19
Šią žiemą, Švedijos WRC etape tarp tokių sugrįžėlių kaip M.Gronholm, L.Bertelli ir J.Tuohino buvo ir švedas Patrik Flodin. Šį švedą manau atsimins nebent tie, kurie sekė Production WRC čempionatą 2007-2011 metais. Priminsiu, kad 2009 šioje serijoje važiavo mūsų brolis, latvis Andis Neikšans. Patrik visus tuos metus ištikimai vairavo Subaru Impreza modelius ir du kart beveik laimėjo PWRC čempionatą. 2010 metais jam nosį nušluostė mums dabar gerai žinomas Hayden Paddon, o 2011 – portugalas Armindo Araujo. Trečią kart švedas šturmuoti titulo nebesiėmė. 2012 su Ford Fiesta S2000 pakeliavo po garsius europinius ralius, o vėliau nusėdo gimtojoje Švedijoje, kur sau smagiai gainiojo įvairių modelių klasikinius Volvo ir BMW E30. Buvo iškilęs klausimas, ar švedas tik žiemai sugrįžo prie rimtos technikos ar dalyvaus toliau?
Continue reading…Woodpecker Stages Rally ’19
R5 ralio automobilių klasė – labai vykęs žingsnis iš FIA. Šios klasės automobiliai dominuoja nacionaliniuose čempionatuose ir yra puiki pakopa žengiant tolyn, į Pasaulio ralio čempionatą. Vieniems gamintojams sekasi geriau, jų automobiliai dominuoja, pirkėjų eilės ilgiausios. Kitiems – sekasi sunkiau, trūksta dar greičio ir patikimumo. O į šią itin konkurencingą Škoda, Ford, Volkswagen, Hyundai ir Citroen puodą neseniai įžengė naujas žaidėjas. Turbūt tokių aukštumų kaip varžovai jis nepasieks, nes tai yra privati iniciatyva, o ne gamintojo projektas, bet įvairovė – sveikintinas dalykas. O kalbame mes apie britų projektą, kur japoniškas variklis sėdi kėbule iš Malaizijos. Globalizacija, kitaip tariant.
Continue reading…
