Europa

Rally di Alba ’20

Šis periodas po sienų atidarymo iki pirmojo WRC etapo Estijoje įdomus tuo, kad įvairūs raliai Europoje, kurie susilaukdavo tik vietinės reikšmės žvaigždyno, šią vasarą priima tokius svečius ir jų techniką, apie kurią anksčiau galėjo tik pasvajoti. WRC lenktynininkams reikia įgauti prabezdėtą formą, o kadangi testų kiekis yra griežtai reglamentuotas ir ribotas, tenka sportinių kilometrų ieškotis kitur. Štai viename vietinės reikšmės Suomijos ralyje per atidarymo ceremonijos rampa važiavo Katsuta Takamoto su Toyota Yaris WRC, o kitame – Esapekka Lappi su Ford Fiesta WRC. Ir jeigu pirmasis vienvaldiškai dominavo, tai štai antrajam grįžimas po itin ilgos pertraukos baigėsi nuvažiavus visus 300 metrų, turbinai sumanius, kad jai tą dieną išeiginė. Bet štai vietovė vakarų Italijoje, dažnai vadinama Italijos ralio židiniu, tarp Genujos ir Turino susilaukė tokios ralio šventės, kurios bet kuri kita Europos ar Pasaulio šalis galėtų pavydėti. Europos čempionato etapas šalia Romos jau buvo stipru dalyvių prasme, bet Rally di Alba – dar kitas lygis.

Continue reading…

Krzysztof Bubik

Po pusantrų metų Ralio Savaitės gyvavimo, pagaliau nusprendžiau skirti įrašą grynai lietuviško ralio etapui. O taip laukti ilgai reikėjo turbūt dėl to, kad paskutinį kartą gyvai skriejančius automobilius mačiau gūdžių 2018 metų žiemą, kai B.Vanagas su G.Notkumi suvažiavo vienodus finišo laikus. Buvo užsidėjęs kažkoks savotiškas blokas. Bet štai situacija pasikeitė, pauostęs sudegusio benzino ir E85 kvapo sėdau rašyti. Ir džiaugsmas, ir bėda ta, kad mane aplenkė Aras Kalėda, kaip jau įprasta, parašęs puikų kominį – analitinį rašinį, apie mūsų praeito savaitgalio šventę vykusią Kelmėje ir šiek tiek į vakarus nuo jos. Kadangi su labai daug punktų sutinku ir turbūt būčiau dalį paminėjęs, tai nesidubliuosiu. Užtat pabuvau užsienio reikalų ministru ir pakalbinau lenkų ekipažą, kuris man paliko didžiausią įspūdį. Pirmą kartą važiuojant Lietuvos keliais K.Bubik ir M.Martynek ekipažas dėjo skersą posūkiuose be jokių tabu ir tarp dviem ratais varomų automobilių ramiai beldėsi į trejetuką.

Continue reading…

Test Rally Sosnova ’20

Nors jau pradėjo plaukti pirmosios oficialių čempionatų bangos, dar šiek tiek paliesime testus. Prieš keletą savaičių visa Čekijos ralio grietinėlė susirinko į šiaurinę Čekijos dalį, kur įsikūrusi Sosnovos trasa. Ji naudojama labai plačiai – ralis, ralis-krosas, driftas ir kitos disciplinos sutelpa ten. Ja zuja ir žaidžiantys Richard Burns Rally. Žaidime yra netgi dvi šios trasos versijos. O žmonės ten rinkosi, nes jau ne už kalnų šalies ralio čempionato startas. Tad buvo pats tas pramankštinti raumenis ir metalą, kad Bohemijos ralyje būtų galima spausti nuo pirmų kilometrų.

Continue reading…

Kisvaszar Rally 3 ’20

Po ilgo ir stingdančio periodo, kai autosportui teko persikelti į virtualią erdvę, pagaliau po truputį ateina savotiškas pavasaris. Pirmieji žiedai – įvairūs komandų ir bendrai suorganizuoti testai skirti tam, kad benzinas vėl tekėtų automobilių ir benzingalvių gyslomis. Dar kelioms savaičių praėjus – pradėti organizuoti ir pirmieji nedidelės apimties renginiai. Po truputį viskas bando grįžti į senas vėžes, kurios praėjusių mėnesių konteksto kaip reikiant išmaltos.

Continue reading…

Rallye National de la Cote Fleurie ’20

Suomija yra pelnytai laikoma ralio šalimi. Bet negalima neįvertinti ir Prancūzijos. Čia dėl šio sporto pamišimas yra ne ką menkesnis. Užtenka vien į autosporto istoriją pasižiūrėti, kurioje ši šalis tarp lyderių. Man įspūdį kelią ralio etapų skaičius vykstantis šioje šalyje. Cote Fleurie ralis vyko praeitą savaitgalį. Be jo, tomis pačiomis dienomis automobiliai lenktyniavo dar keturiuose raliuose. O kas įdomiausia – visi penki etapai priklauso vienam čempionatui…

Continue reading…

Dyteris Manfredas Gocentas

Mūsų tėvynėje yra gimę ir išaugę daugelis ralio meistrų. Jų pavardės spindėjo, spindi ir dar spindės knygose, žurnaluose, interneto portaluose ir gyvuose pokalbiuose. Patys daugiau ar mažiau jas žinot, tai aš nė nesiplėsiu. Bet yra viena lietuviška pavardė, kuri Pasaulio ralio bendruomenėje, o ypatingai Australijoje yra puikiai žinoma, o štai pas mus Lietuvoje – atvirkščiai.

Continue reading…

Rallye Automobile de Monte-Carlo ’20

Šie metai bent kol kas autosporto aistruoliams mėto įdomių reiškinių. Iš liūdnesnės pusės – atšaukti du pirmieji Lietuvos ralio čempionato etapai, žiemai pamiršus užsukti į šią Europos dalį. Bet štai Sausio pradžioje rimti vyrai spaudė rankas ir kėlė kepures bei šalmus prieš Vaidotą Žalą ir Saulių Jurgelėną, katrie pirmąjį Dakaro greičio ruožą suvažiavo kaip ir pridera lyderiams – greitai ir be klaidų. Po to kitame Pasaulio gale Gustas Grimbergas stojo ant podiumo Australijoje kaip LMP2 AM klasės nugalėtojas, Azijos Le Mans serijoje. Ir galų gale įsijungęs Pasaulio ralio čempionato transliaciją galėjai išvysti ir išgirsti dalyką, apie kurį turbūt net pasvajojęs yra nedaugelis. Ten lietuviškos stenogramos pagalba Prancūzijos Alpėse lakstė M-Sport komandos Ford Fiesta WRC, puošta mums pažįstamais atributais, o svarbiausia – vairuojama Deivido Jociaus. Tai trumpai ir aš pagerbsiu šį istorinį įvykį.

Continue reading…