Interviu su latviu Ivo Pūkis, kuris praeitą savaitgalį turėjo galimybę aplankyti Portugaliją, jos WRC ruožus ir pasivažinėti su Paulo Ferreira
Ar tai buvo pirmasis toks tolimas išvažiavimas nuo namų ralio prasme? Kaip jauteisi?
Anksčiau turėjome tradicija užbaigti sezoną puikiame Lausitz ralyje Vokietijoje. Taip pat 2020 mūsų su Janis Vorobjovs ekipažas laimėjo pirmą vietą Fivemiletown Samsonas Rally Airijoje su Samsono ruoštu BMV M3X. O šiais metais – taip, tai buvo pirmasis išvažiavimas ir iškarto taip toli, Portugalijoje. Labai smagu šiek tiek pamatyti šalį ir mėgautis tuo ką mėgstu daryti – važiuoti ralyje.
Kaip sekėsi stenogramą skaityti angliškai?
Gerai, tai nebuvo taip problematiška. Aš ruošiausi prieš ralį ir anglų kalbą žinau puikiai, nes praktiškai kiekvieną dieną komunikuoju ja. Aišku, tai nėra mano gimtoji kalba ir labai gerai, jog turėjome šiek tiek testų prieš ralį. Aš dalyvavau jau daugiau nei šimtame ralių, tai turiu daug patirties ir galiu pilnai koncentruotis į darbą su bet kuria man žinoma kalba ?
Kokia keliavimo į Portugaliją su Paulo Ferreira priešistorė?
Susipažinau su Paulo Martyno Samsono ir jo nuostabaus Samsonas Rally Rokiškis dėka, kuriame Paulo dalyvavo kaip svečias. Tapome gerais draugais ir kai Paulo nusprendė sudalyvauti varžybose Europoje, jis paklausė manęs ar norėčiau būti jo šturmanu. Pasiūlymą su džiaugsmu priėmiau.
Kokia atmosfera tvyro Portugalijoje?
Portugalijoje yra dvi pagrindinės sporto rūšys – futbolas ir ralis. Žmonės myli ralį ir nepaisant fakto, kad žiūrovams nebuvo leista patekti į greičio ruožuos, aš mačiau gan nemažai žmonių ir fotografų. Viso Pasaulio ralio žmonės yra labai draugiški, įskaitant ir Portugaliją, nes mes čia kovojame ne su vienas kitu, bet su laiku ? Serviso zona ir uždaras parkas buvo mieste centre, tad daugybė žmonių apžiūrinėjo automobilius. Taip pat buvo begalė pačių įvairiausių automobilių, pradedant mažiukais 2wd, baigiant tobuliausiais R2, R4, R5 ir netgi Dakaro automobiliais
Ar patiko greičio ruožai?
Taip, greičio ruožai buvo puikūs, važiavome dvi atkarpas po tris kartus. Kiekviena iš jų buvo 10 kilometrų ilgio. Pirmasis – labai techniškas su daugybe posūkių, o antrasis kur kas greitesnis ir panašesnis į tuos kuriuos turime Baltijos valstybėse.
Gal gali nupasakoti didžiausius panašumus ir skirtumus, lyginant Portugalija ir Baltijos šalis?
Gera konkurencija ir draugiški dalyviai yra didžiausi panašumai. Ralis Portugalijoje vyksta kalnų keliais, taigi ten beveik nėra vietos klaidoms. Niekas nenorėtų pakartoti J.M.Latvala klaidą ir 60 kartų verstis žemyn nuo kalno. Todėl tempas yra šiek tiek mažesnis. Taip pat kitoks žvyras su daugybe akmenų, todėl būtina sekti pagrindinę trajektoriją ir nenulėkti nuo kelio. Aš galiu didžiuotis atstovaudamas Baltijos šalių ralio bendruomenę, nes visame Pasaulyje greitieji Baltijos šalių lenktynininkai yra žinomi ir gerbiami.
Kada kitas tavo startas?
Viskas dabar priklauso nuo renginių apribojimo ir dabartinės situacijos. Aš tikiuosi kitą ralį važiuoti su Janiu Latvijos ar Lietuvos čempionate, kai tai bus įmanoma. Bet didelių planų neturime, nes dabar svarbu prižiūrėti verslą ir tik tada ieškoti galimybių važiuoti varžybose. Taip pat stebime konkurenciją, nes gali būti, kad truks vairuotojų kai kuriuose klasėse.
Pasakyk Ačiū ir tapk Ralio savaitės dalimi:
Photos – Zé Miguel MotorSport Photography, Luís Filipe Ferreira, Domingos Sport Competição
